Die Briten entwickelten als Erstes, während des Panzerkrieges im 2. Weltkrieg, die Idee von einzeln austauschbaren Kühlerrohren, welche von Gummidichtungen gehalten wurden. Das Konzept hatte folgende Vorteile:
Die flexiblen Dichtungen erlaubten den Austausch von beschädigten Rohren, selbst unter Kampfbedingungen.
Die Dichtungen absorbieren Schwingungen, Schläge und Thermoschock, was konventionelle Kühler versagen ließ. | Nach dem 2ten Weltkrieg wurden Fahrzeuge von Rolls-Royce und gewerbliche Fahrzeuge mit diesen Kühlern ausgestattet. In den frühen 50er Jahren wurde dieser Kühler auch in den Nutzfahrzeugen von kanadischen Eisenerzminen eingebaut. In 1957 kaufte L&M die Rechte an diesem Konzept und brachte den Kühler in die Minnesota Mesabi Iron Range. Mit der schnellen Akzeptanz der "MESABI®" Kühler in der Bergbauindustrie wuchs auch die weltweite Beliebtheit,
| sowohl als Erstausrüster, als auch als Zubehör, sowohl für mobile, als auch für stationäre Großgeräte. Heute ist das MESABI® Konzept für austauschbare Kühlerrohre, welches zuerst nur für Motorkühlungen entwickelt wurde, von L&M auf alle Arten von Wärmetransfer an Großgeräten weiterentwickelt. MESABI® ist der Weltweite Standard für zuverlässigen Wärmetransfer. |